De accu van mijn e-bike is een Phylion Wall E; een Lithium-ion batterij van 36 volt, met een stroomsterkte van 12 Ah en een vermogen van ruim 432 Wh. De vorige fietsaccu had een stroomsterkte van 10Ah en heeft het 4 jaar volgehouden. De fiets is dan ook intensief gebruikt. Het laatste jaar was het wel noodzakelijk om de accu ook op het werk aan de lader te leggen, vooral in de winter, omdat bij lagere temperaturen het vermogen al gauw 20 tot 30% afneemt.
Met zijn gewicht van 2,8kg is deze stijlvol gevormde accu ongemerkt geïntegreerd onder de bagagedrager.
Wat men vaak vergeet is dat het vermogen van de fiets batterij afhankelijk is van het rijgedrag en de instellingen die men gebruikt. De hoogste stand is bedoeld voor het nemen van hellingen en fietsen met tegenwind. De actieradius bij het konstant fietsen in de hoogste stand zal zeker met 40% afnemen. Dit is vaak teleurstellend voor fietsers die graag met een rotgang willen fietsen en verpest zo hun bike fun.